Genç Sürücülerin Tercihleri Değişiyor: Sosyal Medyanın Etkisi
Dijital Çağda Motosiklet Tutkusu
Gençler artık motosiklet seçimlerini Instagram'da kaydırdıkları hikâyelere, TikTok'ta patlayan videolara ya da YouTube'da takip ettikleri "moto-influencer"lara göre yapıyor. 2025'te İstanbul'da bir kafede oturup "Hangi modeli alsam?" diye düşünen genç, telefonundan #MotoTürkiye etiketli videoları izliyor. Verilere göre, 18-25 yaş arasındaki her 10 gençten 8'i, motosiklet alırken sosyal medyadan etkileniyor.
Markalar Artık Ekranda Yarışıyor: "Like'lar Kazandırır!"
Yerli markaların dijital atakları sertleşti. Mesela, elektrikli motosiklet üreten bir Türk markası, İzmir'de bir YouTuber'la iş birliği yapıp "Şarjı Bitmeyen Tur" adlı bir video serisi başlattı. Bu videolar, gençler arasında yerli modellere olan ilgiyi coşturdu.
TikTok Fenomenleri ve "Ucuz ama Hızlı" Trendi: #MotoUcuz Etiketi altında paylaşılan modifiye edilmiş ikinci el motosikletler, özellikle üniversiteli gençlerin gözdesi. Ankara'da bir grup genç, 20 bin TL'ye aldıkları motosikletle çektikleri "Ankara Turları" videosunu 1 milyon izlenmeye ulaştırdı!
Sosyal Medyanın Karanlık Yüzü: "Tek Teker mi, Akıl mı?"
Riskli gösteriler ve gerçek sonuçlar birbirlerine üstün gelme yarışında. Örneğin Burdur'da polisin durdurduğu o gençler gibi, İstanbul'da da "tek teker" çekenler trafikten men ediliyor. Ama sosyal medyada bu hareketler hâlâ "abi çok havalı" yorumlarıyla dolup taşıyor.
Güvenlik mi, Havalı Görünmek mi? Antalya'da bir motosiklet dükkânı sahibi anlatıyor: "Gençler kask alırken renk uyumuna bakıyor, güvenlik sertifikasına değil. Oysa cezalar 186 bin TL'ye çıktı, ehliyetine de el koyuyorlar!"
Dijital Çeteler ve Gerçek Dostluklar
Türkiye'nin dört bir yanındaki gençler, Discord sunucularında buluşup motosiklet tamir ipuçlarını paylaşıyor. Özellikle elektrikli modellerin yazılım hatalarını birlikte çözüyorlar.
İstanbul'da "Yeşil Teker" adlı bir grup, ikinci el motosikletleri yenileyip sokaklarda sergiliyor. Sosyal medyada #ÇevreciMoto etiketiyle paylaşılan bu proje, markaları bile yeşil üretime zorluyor. Bu eko-sürücü akımın yankılarını ve sonuçlarını yakında çok daha iyi göreceğiz.
"Scroll'lamak Yetmez, Güvenli Sür!"
Sosyal medya gençlere motosikleti sevdirdi ama dengeyi korumak şart. Türkiye'de markalar artık sanal test sürüşleri yapsa da, trafikte akıl her şeyden önce gelmeli.
Bunun yanı sıra 2025'te tüm trafik cezalarına %43,93 oranında zam yapıldı. Örneğin, plakasız araç kullanma cezası gibi diğer ihlaller de bu zammı yansıtacak şekilde güncellendi.
Kask Takmama Cezası
İlk İhlal: Sürücü ve yolcuya ayrı ayrı 1.500 TL
Aynı Yıl İçinde 2. İhlal: 3.000 TL
3. ve Sonraki İhlaller: 9.000 TL
Tek Teker & Akrobasi Hareketleri
Cezası: 47.000 TL + 60 gün ehliyete el koyma
Trafikte Yarış Yapma: Ehliyet 2 yıl iptal
Ehliyetsiz Motosiklet Kullanımı
Normal Ceza: 18.677 TL
Ehliyeti İptal/Askıda Olanlar İçin: 186.000 TL
Kırmızı Işık İhlali
İlk Ceza: 5.000 TL
Tekrarlanan İhlaller:
2. İhlal: 5.000 TL artış
3. İhlal: + 30 gün ehliyet askıya alınma
4. ihlal: + 60 gün ehliyet askıya alınma
5. ihlal: + 90 gün ehliyet askıya alınma
6. İhlal: Ehliyet tamamen iptal…
Unutmayın: Ehliyetiniz elinizden giderse, geri almak için geçen süre cezadan daha acı olabilir!
Ayrıca "story" 24 saatte silinir ama ehliyetin hatta sağlığın giderse geri gelmeyebilir!